Перший рейс у 2021 році: в Ужгороді відновила свою роботу дитяча вузькоколійка
Роботу дитячої залізниці відновили в Ужгороді. Про це розповів міський голова Богдан Андріїв. 30 квітня, близько 18:30 відбувся перший рейс після понад півторарічної перерви
На базі дитячої залізниці діє гурток. Третій рік відвідує його Анастасія Матейка. Вона розповідає:
Минулого року Укрзалізниця відмовилася від обслуговування дитячої залізниці через збитковість. Наказ про її закриття у вересні 2020-го підписав тодішній виконавчий директор "Львівської Залізниці" Роман Черніцький.
Нині під час робочої поїздки на Закарпаття виконувач обов’язків голови правління "Укрзалізниці" Іван Юрик повідомив: розглядають можливість передати дитячу залізницю на баланс міста Ужгород.
Нагадаємо, в Ужгороді взимку відбувся мітинг членів гуртка через припинення роботи вузькоколійки та звільнення працівників. Тоді батьки учнів зібрали до керівництва Укрзалізниці майже 400 підписів.
На базі дитячої залізниці діє гурток. Третій рік відвідує його Анастасія Матейка. Вона розповідає:
"Ми приходимо в кабінет, там на проєкторі різні відео дивимося, можемо щось записувати. Мені тут подобається хороша атмосфера, багато хороших людей. Взагалі щось нове у цьому житті".
Минулого року Укрзалізниця відмовилася від обслуговування дитячої залізниці через збитковість. Наказ про її закриття у вересні 2020-го підписав тодішній виконавчий директор "Львівської Залізниці" Роман Черніцький.
Нині під час робочої поїздки на Закарпаття виконувач обов’язків голови правління "Укрзалізниці" Іван Юрик повідомив: розглядають можливість передати дитячу залізницю на баланс міста Ужгород.
"Будь-яке розпорядження майном відбувається через розпорядження Кабінету міністрів України, тому ми зараз у процесі підготовки документів для того, щоби визначити, яким саме шляхом ми йдемо: через продаж, через аукціон чи через передачу в комунальну власність", — повідомив Іван Юрик.
Нагадаємо, в Ужгороді взимку відбувся мітинг членів гуртка через припинення роботи вузькоколійки та звільнення працівників. Тоді батьки учнів зібрали до керівництва Укрзалізниці майже 400 підписів.